KNAUS 450 FHU BJ 2002
Maten en gewichten
Breedte: 230 cm.
Opbouw lengte: 450 cm.
Leeg-gewicht: 1.040 kg.
Maximaal gewicht: 1.300 kg.
Laadvermogen: 260 kg.
Indeling:
- Zitplaatsen
- Rondzit
- Keuken
- Middenkeuken
- Slapen
- Frans bed
Accessoires:
- Keuken
- Boiler
- Koelkast
- Vriesvak
- Sanitair
- Cassettetoilet
- Verwarming
- Kachel
- Ringverwarming
- Exterieur/Interieur
- Combicassettes
- Fietsenrek
- Luifel (Type: cassetteluifel)
- Slaapcomfort
- Lattenbodem
- Techniek en veiligheid
- Caravanmover (Merk: Truma)
- Stabilisator
Bijzonderheden:
# SPECIAAL INGEKOCHT !! ... VOOR DE LIEFHEBBER ... HELE MOOIE NETTE CARAVAN MET GEWILDE INDELING / LENGTE MET ZEER MOOIE KOSTBARE EXTRAS
# KNAUS 450 FHU
# UITVOERING : SUDWIND
# BOUWJAAR : 2002
# VOOR RUIME RONDZIT .... ZEER MOOIE EXCLUSIEVE BEKLEDINGKEUZE ... WAS EXTRA OPTIE AF FABRIEK
# MIDDEN RUIME KEUKEN
# MIDDEN HANGKAST
# ACHTER FRANSBED ... MET LATTENBODEMS EN GOED MATRAS
# DAARNAAST TOILETRUIMTE
# EXTRA HOEKSANITAIR SLAAPRUIMTE
# RONDOM ALLE RAMEN VOORZIEN VAN HOR & VERDUISTERING
# RONDOM ALLE RAMEN VOORZIEN VAN EXTRA VITRAGE & DECO GORDIJNEN
# VITRAGE & GORDIJNEN ZIJN RECENT VERVANGEN ( BURBERRY GORDIJNEN )
# RONDOM DIVERSEN KASTWERK / OPSLAGRUIMTES
# RONDOM DIVERSEN VERLICHTING
# TRUMA BOILER
# TRUMA VERWARMING
# TRUMA RINGVERWARMING
# GROOT HELDER HEKI ll DAKLUIK
# GROTE VASTE SCHOONWATERTANK ( MET NIVEAUMETER )
# AFZUIGKAP KEUKEN
# SERVICELUIK ONDER HET BED
# CARAVAN IS VOORZIEN VAN ZEER MOOIE KOSTBARE EXTRAS :
: SPORTVELGEN
: 100KM DEKRA TUV STICKER ... MET CERTIFICAAT !!
: LUXE KANTELBARE THULE FIETSENDRAGER VOOROP ( DISSELAFWERKING IS HIERBIJ BEHOUDEN )
: LUIFEL : VASTE THULE DAKLUIFEL ( OVER HET GEHELE RECHTE STUK )
: MOVER : VOL AUTOMATISCHE TRUMA SE MOVER
: ACCU & ACCULADER
# BOVAG : 2025
# BANDEN : 2025
# GEHEEL COMPLEET MET ALLE BOEKJES KNAUS / ELECTRONICA / MOVER / DEKRA ENZ ENZ
# ZEER MOOIE CARAVAN .. SPECIAAL INGEKOCHT .. VOOR DE LIEFHEBBER
# LET OP !! ... VERKOOPPRIJS NU : VERKOCHT !!
# GEHEEL COMPLEET ... MET ALLE GENOEMDE EXTRAS ... ZONDER BIJKOMENDE KOSTEN